Polovni automobili iz Evrope godinama su prva opcija za mnoge kupce u Srbiji. Ponuda je velika, izbor dobro održavanih vozila širok, a uz pažljivu kupovinu i ispravno sproveden uvoz dolazite do automobila koji bi na domaćem tržištu bio osetno skuplji.
Ipak, uvoz nije samo kupovina. Da bi automobil legalno vozio srpskim putevima, mora da se ocarini i registruje. U nastavku prolazimo kroz ceo put, od izbora vozila i provere pre kupovine, preko transporta i carine, do registracije, i ukazujemo na mesta gde ljudi najčešće greše.
Iz kojih zemalja se najčešće uvozi
Najveći broj vozila kod nas dolazi iz Nemačke, Francuske, Italije, Holandije i Švajcarske. Nemačka je popularna zbog ogromne ponude i dobro vođene istorije vozila. Francuska i Italija često nude povoljnije cene, ali zahtevaju pažljiviju proveru stanja. Holandija ima uredne papire i kvalitetno održavana vozila.
Vredi imati na umu da Švajcarska nije članica Evropske unije, pa se dokumentacija i postupak kod uvoza iz Švajcarske mogu malo razlikovati. Ako se odlučite za to tržište, javite nam unapred da na vreme pripremimo sve što je potrebno.
Kako proveriti vozilo pre kupovine
Najveća ušteda kod uvoza dešava se pre nego što platite. Pre kupovine proverite broj šasije, stvarnu kilometražu, servisnu istoriju i da li je vozilo imalo veće havarije. Mnoge zemlje imaju baze podataka i izveštaje o istoriji vozila koji otkrivaju skrivene probleme.
Ako kupujete na daljinu i ne možete sami da pogledate vozilo, razmislite o nezavisnoj proveri na licu mesta. Trošak takve provere je mali u poređenju sa rizikom od kupovine vozila sa skrivenim manama.
Korak po korak, od izbora do registracije
Prvi korak je izbor vozila i provera njegovog stanja i dokumentacije. Kada pronađete pravo vozilo, pre kupovine uradite obračun ukupnih troškova uvoza, jer cena iz oglasa nije i konačna cena.
Sledi kupovina, plaćanje i organizacija transporta do Srbije. Po dolasku vozila pokreće se carinski postupak, obračunavaju se carina i PDV i pribavlja dokumentacija potrebna za registraciju. Na kraju ostaje tehnički pregled i registracija.
Transport vozila do Srbije
Vozilo do Srbije najčešće stiže na kamionu nosaču, na otvorenoj ili zatvorenoj prikolici. Otvoreni transport je jeftiniji i sasvim uobičajen, dok zatvoreni pruža dodatnu zaštitu i koristi se za vrednija vozila.
Obratite pažnju na to da li je vozilo osigurano tokom transporta i ko snosi odgovornost u slučaju oštećenja. Dobro organizovan transport ne samo da štiti vozilo, već i ubrzava carinjenje, jer dokumentacija i vozilo stižu usklađeno.
Na šta obratiti pažnju pri izboru
- Stvarna kilometraža i servisna istorija
- Tehničko stanje i eventualne havarije
- Kompletnost i ispravnost dokumentacije
- Da li vozilo ispunjava uslove za registraciju u Srbiji
- Ekološka norma motora
- Realna tržišna vrednost vozila
Troškovi koje ljudi često zaborave
Mnogi računaju samo cenu automobila i carinu, a zaborave ostale stavke koje se sabiraju: transport do Srbije, PDV, troškove ispitivanja i registracije i, ako uzimate špeditera, naknadu za uslugu.
Da biste imali realnu sliku, posmatrajte ukupan iznos, a ne samo cenu iz oglasa. Tek kada saberete sve, znate koliko vas vozilo zaista košta i možete da uporedite da li je uvoz isplativiji od kupovine na domaćem tržištu.
Česte zamke i kako ih izbeći
Na uvozu se najčešće greši zbog žurbe i nedovoljne provere. Lažirana kilometraža, prikriveni udesi, nejasni papiri i prodavci koji izbegavaju konkretna pitanja su znaci na koje treba obratiti pažnju.
Pravilo je jednostavno: ako nešto deluje predobro da bi bilo istinito, najčešće i jeste. Mirna provera i obračun pre plaćanja vrede više od svake naknadne reklamacije.
Koliko traje ceo proces
Trajanje zavisi od organizacije transporta i kompletnosti papira. Sam carinski deo, kada vozilo stigne i dokumentacija je uredna, najčešće se završi za jedan do dva radna dana. Najviše vremena obično odnesu transport i priprema dokumentacije, pa se tu dobrom pripremom i najviše dobija.
Kako špediter pomaže
Naš posao je da vam uvoz bude što jednostavniji. Obračunavamo dažbine unapred, pripremamo dokumentaciju, komuniciramo sa carinom i pratimo postupak do kraja. Vi dobijate jasan trošak i ocarinjeno vozilo spremno za registraciju, bez lutanja po šalterima.
Često postavljana pitanja
Koja je najbolja zemlja za uvoz?+
Zavisi od budžeta i tipa vozila. Nemačka ima najširu ponudu i dobru dokumentaciju, dok Italija i Francuska često imaju povoljnije cene.
Da li je uvoz iz Švajcarske drugačiji?+
Jeste, jer Švajcarska nije u Evropskoj uniji, pa se dokumentacija i postupak mogu malo razlikovati. Javite nam unapred i pripremićemo sve na vreme.
Koliko košta carinjenje uvezenog automobila?+
Zavisi od vrednosti, starosti i tipa vozila. Pošaljite nam podatke i dobićete tačan obračun pre kupovine.
Da li mogu sam da uvezem automobil?+
Možete, ali uz špeditera je postupak brži i sigurniji, naročito ako se prvi put susrećete sa carinom.
Razmišljate o uvozu automobila? Javite nam se i izračunaćemo vam sve troškove pre kupovine.
